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    DRV蝸桿減速機 減速箱價格 紫光電機

    產(chǎn)品型號: DRV063/130蝸桿減速機
    品  牌: 紫光
    • ≧1 臺
      ¥650.00
    所 在 地: 上海閔行區(qū)
    更新日期: 2024-12-22
    詳細信息
     品牌:紫光  加工定制:是  類別:蝸桿減速機  
     型號:DRV063/130蝸桿減速機  齒輪類型:圓柱齒輪減速機  安裝形式:臥式  
     布局形式:同軸式  齒面硬度:軟齒面  用途:減速機  
     輸入轉(zhuǎn)速:1400 rpm 額電功率:0.75 kw 輸出轉(zhuǎn)速范圍:48 rpm 
     許用扭矩:121 N.m 使用范圍:各行各業(yè)  級數(shù):單級  
     減速比:30  使用范圍:各行各業(yè)  級數(shù):單級  
    DRV蝸桿減速機 減速箱價格 紫光電機

    DRV系列蝸桿減速機、NMRW系列蝸桿減速機



    結(jié)構(gòu)特點:
    --優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)全方位的萬能安裝配置;
    --充分的冷卻筋條,使機體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能;
    --從025--150共10種機座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW;
    --速比范圍大,每單個機座具有從5:1到100:1的12種減速比;
    --精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃游仐U,效率高、輸出扭距大;
    --低噪聲平穩(wěn)運轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中長期連續(xù)工作;
    --重量輕,機械強度高;
    --模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機的傳動比拓展到:i=5--32000.
    主要材料
    --外殼:鋁合金(機座:025--090),鑄鐵(機座:110--150);
    --蝸桿:20Cr鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
    --蝸輪:特殊配制的耐磨鎳青銅。
    涂漆
    --鋁合金:
    ①拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕);
    ②磷化處理后,噴涂RAL5010蘭色烘烤漆;
    --鑄鐵:噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。
    效率
    效率是減速機的重要指標,取決于蝸桿蝸輪傳動副的設(shè)計制造以及磨擦狀況。由于減速機在運轉(zhuǎn)狀態(tài)下和在靜止狀態(tài)下具有不同的磨擦特性,因此減速機的效率相應(yīng)有動態(tài)效率及靜態(tài)效率:
    ①動態(tài)效率ηd:減速機在運轉(zhuǎn)工況(動磨擦)下的傳遞效率;
    ②靜態(tài)效率ηS:減速機在停止狀態(tài)(靜磨擦)下的傳遞效率;
    由于磨擦副的靜磨擦系數(shù)大于動磨擦系數(shù),因此減速機的動態(tài)效率大于靜態(tài)效率,即ηd>ηS。
    傳動可逆性
    在減速機輸出端(蝸輪)施加力矩帶動輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機的逆向傳動。減速機在逆向傳動時所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機的傳動可逆性。在使用過程中必須關(guān)注選定減速機的這種特性。
    減速機的傳動可逆性與減速的效率有關(guān),對應(yīng)于靜態(tài)效率ηS及動態(tài)效率ηd。將減速機的傳的傳動可逆特性描述如下:
    ηS〈0.5:靜力不可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,逆向傳動自鎖。
    ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強。
    ηS>0.5:靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,不能自鎖。
    ηd<0.5:動力不可逆。即減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸即能立即停止。
    ηd<0.5-0.6:低動力可逆。即減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸不能立即可靠停止。
    ηd>0.6:動力可逆。即減速機在傳動過程中。輸入軸脫開動力時,輸出軸不能自鎖停止。

    DRV蝸桿減速機 減速箱價格 紫光電機
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