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ZIK紫光中研紫光VF49-60自動洗車設(shè)備配套蝸輪蝸桿減速機vf49
產(chǎn)品型號: vf49 品 牌: ZIK紫光 -
1-9 臺
¥690.00 -
10-19 臺
¥650.00 -
≧20 臺
¥590.00
所 在 地: 上海閔行區(qū) 更新日期: 2024-12-22 詳細信息| 詢價留言品牌:ZIK紫光 加工定制:是 類別:蝸桿齒輪減速機 型號:vf49 齒輪類型:圓錐齒輪減速機 安裝形式:立式 布局形式:三環(huán)式 齒面硬度:軟齒面 用途:減速機 輸入轉(zhuǎn)速:1400 rpm 額電功率:0.25 kw 輸出轉(zhuǎn)速范圍:23 rpm 許用扭矩:2 N.m 使用范圍:自動化設(shè)備配套等行業(yè) 級數(shù):單級 減速比:60 使用范圍:自動化設(shè)備配套等行業(yè) 級數(shù):單級 中研紫光VF49-60自動洗車設(shè)備配套蝸輪蝸桿減速機
中研紫光VF49-60自動洗車設(shè)備配套蝸輪蝸桿減速機-上海梁瑾機電設(shè)備有限公司,zik紫光減速機自進入市場以來,深受廣大新老客戶的信賴和支持,同類產(chǎn)品中用戶對紫光品牌產(chǎn)品的一致認可,說明了我們紫光產(chǎn)品的質(zhì)量及性能上的優(yōu)越性,了解更多紫光全系列產(chǎn)品,請致電我們!梁瑾華東地區(qū)市場部.我們熱情為您服務(wù)!
zik紫光減速機結(jié)構(gòu)特點:
1.鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)多方向的安裝配置;
2.充分的冷卻筋條,使機體具有熱傳導(dǎo)性能;
3.從025--150共10種機座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW;
4.速比范圍大,每單個機座具有從5:1到100:1的12種減速比;
5.精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃游仐U,效率高、輸出扭距大;
6.低噪聲平穩(wěn)運轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中長期連續(xù)工作;
7.重量輕,機械強度高;8.模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機的傳動比拓展到:i=5--32000.
中研紫光減速機特點:
RW蝸輪蝸桿減速機系按Q/MDl-2000技術(shù)質(zhì)量標準設(shè)計制造。 產(chǎn)品在符合按國家標準GBl0085-88圓柱蝸輪蝸桿參數(shù)基礎(chǔ)之上,吸取國內(nèi)外科技技術(shù),新穎一格的“方箱型”外形結(jié)構(gòu),箱體外形美觀,以鋁合金壓鑄而成,具有以下優(yōu)勢性能:
1.機械結(jié)構(gòu)緊湊、體積外形輕巧、小型高效;
2.熱交換性能好,散熱好;
3.安裝簡易、靈活輕捷、性能優(yōu)越、易于維護檢修;
4.運行平穩(wěn)、噪音小,經(jīng)久耐用;
5.適用性強、安全可靠性大。 目前已廣泛應(yīng)用于各類行業(yè)生產(chǎn)工藝裝備的機械減速裝置,深受用戶的好評,是目前現(xiàn)代工業(yè)裝備實現(xiàn)大扭矩,大速比低噪音、高穩(wěn)定機械減速傳動控制裝置的選擇。
中研紫光蝸輪蝸桿減速機型號:NMRW系列:NMRW025,NMRW030,NMRW040,NMRW050,NMRW063,NMRW075,NMRW090,NMRW110,NMRW130,NMRW150等,孔輸入減速機。
DRW系列:DRW030/040,DRW030/050,DRW030/063,DRW040/075,DRW040/090,DRW050/110,DRW063/110等,可根據(jù)實際使用組配雙聯(lián)體減速機。
NRW系列:NRW025,NRW030,NRW040,NRW050,NRW063,NRW075,NRW090,NRW110,NRW130,NRW150等,軸輸入減速機。PCRW系列:PCRW063/040,PCRW063/050,PCRW063/063,PCRW071/050,PCRW071/063,PCRW071/075,PCRW071/090,PCRW080/075,PCRW080/090,PCRW080/110,PCRW080/130,PCRW090/110,PCRW090/130等,前置斜齒輪蝸輪減速機。
中研紫光減速機安裝
1.蝸桿轉(zhuǎn)速一般情況下小于1500 r/min。
2.安裝應(yīng)避免任何振動,保持平穩(wěn)。
3.安裝之前,應(yīng)復(fù)核其輸入功率、轉(zhuǎn)速及輸出軸扭矩與銘牌相符,并檢查減速器輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向,并與工作機一致。
4.對于減速器輸出軸的安裝,應(yīng)保證軸向無約束并能相對于減速器軸向移動。
5.各種與減速器輸出端相聯(lián)接的零部件(滑輪、齒輪、聯(lián)軸器、軸等)可采用螺紋孔或其它方式聯(lián)接,以確保組件正確運行。潤滑面應(yīng)避免接觸和防止氧化。
6.安裝后用手轉(zhuǎn)動軸, 必須保證靈活、無卡滯現(xiàn)象。
7.起動應(yīng)逐漸加載,避免過大的沖擊載荷, 并保證轉(zhuǎn)動平穩(wěn)、無噪聲、不松動、無漏油等。
在減速機輸出端(蝸輪)施加力矩帶動輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機的逆向傳動。減速機在逆向傳動時所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機的傳動可逆性。在使用過程中必須關(guān)注選定減速機的這種特性。
減速機的傳動可逆性與減速的效率有關(guān),對應(yīng)于靜態(tài)效率ηS及動態(tài)效率ηd。將減速機的傳的傳動可逆特性描述如下:
ηS〈0.5:靜力不可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,逆向傳動自鎖。
ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強。
ηS>0.5:靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,不能自鎖。
ηd<0.5:動力不可逆。即減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸即能立即停止。
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