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    ZIK紫光zik中研紫光減速箱NMRW063-I:20蝸輪蝸桿減速機現貨nmrw063-20

    產品型號: nmrw063-20
    品  牌: ZIK紫光
    • 1-4 臺
      ¥790.00
    • 5-9 臺
      ¥760.00
    • ≧10 臺
      ¥730.00
    所 在 地: 上海閔行區(qū)
    更新日期: 2024-12-22
    詳細信息
     品牌:ZIK紫光  加工定制:是  類別:渦輪蝸桿減速機  
     型號:nmrw063-20  齒輪類型:圓柱齒輪減速機  安裝形式:臥式  
     布局形式:三環(huán)式  齒面硬度:軟齒面  用途:減速機  
     輸入轉速:1400 rpm 額電功率:0.75 kw 輸出轉速范圍:70 rpm 
     許用扭矩:2.0 N.m 使用范圍:自動化設備配套等行業(yè)  級數:單級  
     減速比:20  使用范圍:自動化設備配套等行業(yè)  級數:單級  
    zik中研紫光減速箱NMRW063-I:20蝸輪蝸桿減速機現貨
    zik中研紫光減速箱NMRW063-I:20蝸輪蝸桿減速機現貨--上海梁瑾機電設備有限公司,本公司工廠直營紫光電機減速機,全系列產品,zik中研紫光減速機,清華紫光減速箱自進入市場以來,深受廣大新老客戶的支持和信賴,紫光減速機具有鋁合金鑄造箱體,適應安裝,速比范圍大,低噪音,機械強度高等特點.規(guī)格齊全,交貨及時,量大從優(yōu).
      工廠直營:紫光電機,紫光減速機,NMRW025減速機,NMRW030減速機,NMRW040減速機,NMRW050減速機,NMRW063減速機,NMRW075減速機,NMRW090減速機,NMRW110減速機,NMRW130減速機,NMRW150減速機,紫光渦輪蝸桿減速機,紫光剎車電機,紫光RC FC KC SC減速機,變頻剎車電機 UDL(UDT)無極變速機,KM紫光減速機等全系列產品.無憂訂購,量大從優(yōu)!
      zik中研紫光減速機-清華紫光減速箱結構特點:
      --鋁合金鑄造箱體,適應安裝配置;
      --充分的冷卻筋條,使機體具有優(yōu)良的熱傳導性能;
      --從025--150共10種機座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW;
      --速比范圍大,每單個機座具有從5:1到100:1的12種減速比;
      --精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃游仐U,效率高、輸出扭距大;
      --低噪聲平穩(wěn)運轉,能適合在惡劣的環(huán)境中長期連續(xù)工作;
      --重量輕,機械強度高;
      --模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機的傳動比拓展到:i=5--32000.
      --外殼:鋁合金(機座:025--090),鑄鐵(機座:110--150);
      --蝸桿:20Cr鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
      --蝸輪:特殊配制的耐磨鎳青銅。
     涂漆
      --鋁合金: ①拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕); ②磷化處理后,噴涂RAL5010蘭色烘烤漆;
      --鑄鐵:噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。
      效率 效率是減速機的重要指標,取決于蝸桿蝸輪傳動副的設計制造以及磨擦狀況。由于減速機在運轉狀態(tài)下和在靜止狀態(tài)下具有不同的磨擦特性,因此減速機的效率相應有動態(tài)效率及靜態(tài)效率: ①動態(tài)效率ηd:減速機在運轉工況(動磨擦)下的傳遞效率; ②靜態(tài)效率ηS:減速機在停止狀態(tài)(靜磨擦)下的傳遞效率; 由于磨擦副的靜磨擦系數大于動磨擦系數,因此減速機的動態(tài)效率大于靜態(tài)效率,即ηd>ηS。 傳動可逆性 在減速機輸出端(蝸輪)施加力矩帶動輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機的逆向傳動。減速機在逆向傳動時所表現的特性即為蝸桿減速機的傳動可逆性。在使用過程中必須關注選定減速機的這種特性。 減速機的傳動可逆性與減速的效率有關,對應于靜態(tài)效率ηS及動態(tài)效率ηd。將減速機的傳的傳動可逆特性描述如下: ηS〈0.5:靜力不可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,逆向傳動自鎖。 ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強。 ηS>0.5:靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,不能自鎖。 ηd0.6:動力可逆。即減速機在傳動過程中。輸入軸脫開動力時,輸出軸不能自鎖停止。

    zik中研紫光減速箱NMRW063-I:20蝸輪蝸桿減速機
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